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EKB-20260309-A353-WP45升降櫃蝸輪箱-永欣益

created: 2026-03-09 08:10:06modified: 2026-07-06 05:23:41
public
機構工程師-陳琮勝-Sam


20260701

馬達繪製



20260624

鄭總拜訪興業,討論事項




20260623

POM蝸輪噪音測試

馬達24V3000RPM

30CM放分貝計

馬達正轉噪音蝸輪箱正轉噪音

馬達52dB、蝸輪箱52dB

馬達反轉噪音蝸輪箱反轉噪音

馬達56dB、蝸輪箱54dB

POM蝸輪背系檢驗0.2mm

鄭總拜訪永欣益,討論事項




20260430

蝸輪去毛邊,組裝運轉測試

運轉影片


20260429

煜順滾齒完成,組裝發現外徑過大,士傑建議車外徑,車後還是不行,送回鈺順滾深入些

20260422

橡膠墊到貨


20260421

龍輝POM素材回來

壓環套與軸心

送煜順滾齒

20260415

增加橡膠腳墊




20260414

開會-鄭總告知客戶反應噪音問題

馬達出線位置需調整

解決辦法

1.蝸輪_銅換POM

2.加裝橡膠墊,減少共震

龍輝車POM素材


20260401

出貨


20260331

組裝完成

使用FL-300油

性能測試

運轉影片

客品-扭矩破壞測試 - 影片

185Kgf-cm崩齒

IDP-扭矩破壞測試 - 影片

215Kgf-cm齒型無變化



20260318

安裝架修改已回來


20260313

9T-A353-0006發包修改

80-A353-0001-BOM


20260311

客戶減速機寄來

空載測試,廠內無DC110V,用DC60V測試

煞車器尺寸加上

蝸輪改鋁青銅

零件發包




20260310

永欣益的減速比:39~40,單牙口

單牙口沒庫存,尺寸也要修改,所以要重做

蝸輪40T也沒庫存也要做

馬達軸心改尺寸

輸出軸改銑雙切邊




20260309

模數1、雙牙口、蝸輪39T、減速比20